Fazua ist Geschichte Was Besitzer jetzt wissen müssen (2)

1.476 Lose, alle vergeben: In Ottobrunn bei München ist das Inventar des früheren Fazua-Standorts versteigert. Damit ist sichtbar besiegelt, was Porsche im Mai angekündigt hat. Wer ein Bike mit Fazua-Antrieb fährt, hat jetzt vor allem eine Frage: Was heißt das für mein Rad, und was sollte ich tun?

von Robert Langer

Unter dem Hammer: Prüfstände, Testräder, Büromöbel

Das Auktionshaus Restlos hat am früheren Standort in der Marie-Curie-Straße 6 in Ottobrunn 1.476 Lose versteigert. Darunter waren Prüftechnik, Testräder sowie Werkstatt- und Büroausstattung. Die ersten Zuschläge fielen am 19. Oktober 2026, inzwischen sind alle Lose vergeben. Die höchsten Gebote gingen auf Motorprüfstände: bis zu 32.100 Euro. Abgeholt wird vom 26. bis 28. Oktober.

Restlos nennt den Hersteller in der Auktion nicht ausdrücklich. Die Adresse und die Fazua-spezifischen Prüfanlagen machen die Zuordnung aber eindeutig.

Für Besitzer ist ein Punkt wichtig: Aus dem Auktionskatalog lassen sich keine neuen Schlüsse zu Ersatzteilen, Garantie oder Service ziehen. Wer darin Hinweise auf die Zukunft des eigenen Antriebs sucht, wird nicht fündig.

Wie es so weit kam

Porsche übernahm Fazua im Juni 2022 vollständig. Laut Porsche-Statement wurde Fazua von Porsche und Pon übernommen und war Teil der Porsche eBike Performance GmbH. Pon ist unter anderem Mutterkonzern von Santa Cruz und Cannondale.

Im Mai 2026 kündigte Porsche an, die Aktivitäten der Porsche eBike Performance GmbH einzustellen. Als Grund nannte das Unternehmen grundlegend veränderte Marktbedingungen für E-Bike-Antriebe und den Fokus auf das Kerngeschäft. Betroffen waren rund 360 Beschäftigte an den Standorten Ottobrunn und Zagreb. Zusammen mit den Schwesterfirmen Cellforce und Cetitec fielen insgesamt mehr als 500 Stellen weg.

Mehr zur Nische der leichten E-MTBs liest du in unserem Artikel „Erfunden und liegengelassen: Die eMTB-Nische, die Specialized verschenkt“.

Was Fazua zusagt und was nicht

Die zentrale Botschaft an Besitzer: Service, Garantie und Ersatzteilversorgung sollen über das Händlernetz „für die kommenden Jahre“ weiterlaufen. Fazua bittet Kunden, sich an ihren Händler zu wenden.

Was fehlt, sind konkrete Zeiträume. Wie lange „die kommenden Jahre“ dauern und welche langfristige Strategie dahintersteht, hat Fazua bislang nicht kommuniziert.

„Die kommenden Jahre“ ist eine Zusage. Ein Datum ist es nicht.

Manche Bike-Hersteller haben eigene Zusagen gemacht. Riese & Müller nutzt den Fazua Ride 60 in den UBN-Modellen Five, Six und Seven. Für diese Bikes sichern R&M und die Händler Service und Ersatzteile zu.

Welche Bikes betroffen sind

Fazua steckt unter anderem in Bikes von YT und Salsa, außerdem in Gravel- und Urban-Bikes wie dem Canyon Roadlite:ON. Dazu kommen die genannten UBN-Modelle von Riese & Müller.

Die naheliegende Frage: Kann ich nicht einfach einen anderen Motor einbauen? Kurze Antwort: nein. Ein Rahmen ist auf einen bestimmten Motor mit eigenen Aufnahmen und eigener Elektronik ausgelegt. Ohne Rahmenumbau ist ein Wechsel auf ein anderes Antriebssystem nicht möglich.

Was du jetzt tun kannst

Eine Garantie, dass damit alles glattgeht, gibt es nicht. Ein paar Schritte sind aber in jedem Fall sinnvoll:

  • Sprich mit deinem Händler. Wer ist dort für Fazua-Service zuständig, und wie läuft die Garantie, wenn etwas ist?
  • Dokumentiere Seriennummern und Firmware-Stand deines Bikes, zum Beispiel mit Fotos und einer kurzen Notiz.
  • Behalte offizielle Mitteilungen von Fazua und vom Hersteller deines Bikes im Blick.
  • Du überlegst, ein gebrauchtes Fazua-Bike zu kaufen? Dann gehört die offene Ersatzteilfrage in die Preisbewertung.

Wie es grundsätzlich um Ersatzteile und Reparierbarkeit bei E-MTBs steht, haben wir hier eingeordnet: „Reparaturpflicht fürs E-MTB: Was am 18. Februar 2027 wirklich passiert“.

Was noch offen ist

Drei Fragen sind derzeit nicht beantwortet, und wir füllen sie bewusst nicht mit Vermutungen:

  • Wer übernimmt Ersatzteile und Service, und für wie viele Jahre? Das ist öffentlich nicht bekannt.
  • Gibt es künftig noch Software-Updates? Fazua hatte im Mai geplante Updates angekündigt. Ob sie kommen, ist offen.
  • Was passiert mit den Fazua-Apps und Online-Diensten? Unbekannt.

Geht die Rechnung für Besitzer auf?

Warum ist das so? Porsche begründet den Rückzug mit grundlegend veränderten Marktbedingungen für E-Bike-Antriebe und dem Fokus auf das Kerngeschäft. Ein Antriebshersteller verschwindet vom Markt, die Bikes mit seinen Motoren bleiben auf den Trails.

Die Auktion selbst ändert an deinem Bike nichts. Die Zusage für Service, Garantie und Ersatzteile über den Händler steht, nur eben ohne Datum. Panik ist deshalb fehl am Platz, Gleichgültigkeit aber auch: Wer jetzt mit dem Händler spricht und die Daten seines Bikes sichert, steht besser da, wenn es später einmal ernst wird.

Ob die Rechnung aufgeht, entscheidet sich an einer einzigen Frage: Wie lange bleiben Teile und Service tatsächlich verfügbar? Darauf gibt es heute keine Antwort.

Kurzurteil: Offene Frage: Wie lange tragen „die kommenden Jahre“?

Du fährst ein Bike mit Fazua-Antrieb und hast mit deinem Händler schon über Service oder Ersatzteile gesprochen? Schreib uns deine Erfahrung in die Kommentare unter dem YouTube-Video zu diesem Artikel.

Published by Radical Life Studios / MTB Report


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